Ваш город Набережные Челны
Корзина
8 (800) 300 83-81 звонок бесплатный
официальный дилер

ВЕЗДЕХОД ТМ-140 с модулем мастерской

картинка ВЕЗДЕХОД ТМ-140 с модулем мастерской из каталога компании "Машиностроитель"
картинка ВЕЗДЕХОД ТМ-140 с модулем мастерской из каталога компании "Машиностроитель"
картинка ВЕЗДЕХОД ТМ-140 с модулем мастерской из каталога компании "Машиностроитель"
картинка ВЕЗДЕХОД ТМ-140 с модулем мастерской из каталога компании "Машиностроитель"

ВЕЗДЕХОД ТМ-140 с модулем мастерской

9 999 999 ₽

ГУСЕНИЧНЫЙ ВЕЗДЕХОД ТМ-140 (ТМ-140-СБ2-01) С МОДУЛЕМ МАСТЕРСКОЙ

Модуль-мастерская для вездехода ТМ-140 предназначен для проведения аварийно-восстановительных  работ, слесарных и электрогазосварочных работ со сложными климатическими условиями при температуре окружающего воздуха от -40ºC до +40ºС.;

Специализированное оборудование, расположенное в модуле, позволяет проводить обслуживание и ремонт нефтегазопроводов, линий электропередач, строительство вахтовых поселков и обустройство месторождений.

Система отопления 

Состоит из двух независимых контуров:

  • автономный контур – тепловентилятор с устройством автоматического поддержания заданной температуры марки AIRTRONIK L-D5 24 V;
  • зависимый контур – от системы охлаждения транспортной машины (2 тепловентилятора).

Система вентиляции:

  • вентиляционный (аварийный) люк с защитной сеткой от насекомых;
  • вентилятор-пылеотделитель.

Электрооборудование:

  • от бортовой сети с номинальным рабочим напряжением 24 В.

Модуль снаружи оборудован верхним люком, внутри люками для обслуживания трансмиссии вездехода.

По желанию заказчика модуль-мастерская может быть доукомплектован в соответствии с техническим заданием заказчика.

Модуль оснащен:

  • автономной системой отопления марки AIRTRONIK L-D5 24 V;
  • комплектом газосварщика и электросварщика;
  • однопостовым сварочным агрегатом постоянного тока (400А, 33Вт) марки ГД – 4004 У2;
  • сварочными кабелями (20 м);
  • емкостью кислородного баллона с кислородным редуктором (50 л);
  • емкостью пропанового баллона с пропановым редуктором (40 л);
  • шлангами кислородными и пропановыми (20 м.);
  • переносным дизель-генератором (220 В);
  • переносной сушильной камерой «Электрод» (220 В);
  • фарой выносной наружного освещения с кабелями для их подключения (20 м);
  • двумя светильниками местного освещения;
  • двумя слесарными верстакам и тисами;
  • ящиками для оборудования и инструмента (суммарный объем 0.2 м3);
  • двумя сидениями (одно выносное);
  • дверь, фиксирующаяся в открытом и закрытом положениях и запирающаяся на замок;
  • умывальником с емкостью для воды объемом 10 л;
  • огнетушителем.

Габаритные размеры модуля:

  • длина 2710 мм;
  • ширина 2650 мм;
  • высота 2190 мм

Масса модуля:

  • 1600 кг. с оборудованием

Параметры Значение
ДвигательЯМЗ-236Б-2 с газотурбинным надувом
Мощность, кВт (л.с.)184 (250)
Эксплуатационная масс, кг11200+2%
Полная грузоподъемность на плаву, кг2750
Масса полезного груза на платформе кг, не более2250
Масса полезного груза в кабине, включая пассажиров кг, не более500
Вместимость кабины, чел.7
Спальных мест3
Габаритные размеры, мм
длина
ширина
высота

7800
3100
3105
Среднее удельное давление на грунт, кгс/см20,22
Дорожный просвет, мм450
Максимальная скорость движения, км/ч:
по шоссе
на плаву

45
4
Трансмиссиягидромеханическая шести ступенчатая с электрогидравлическим переключением передач
Запас хода, км550
Модуль-мастерская
Габаритные размеры модуля, мм
длина
ширина
высота

2710
2650
2190
Масса модуля с оборудованием, кг1600

Основные преимущества гусеничного вездехода ТМ-140 с модулем-мастерской

Система отопления

Состоит из двух независимых контуров:

  • автономный контур – тепловентилятор с устройством автоматического поддержания заданной температуры марки Eberspacher Airtronic D5
  • зависимый контур – от системы охлаждения транспортной машины

Система вентиляции

  • вентиляционный (аварийный) люк с защитной сеткой от насекомых
  • вентилятор-пылеотделитель

Электрооборудование

  • от бортовой сети с номинальным рабочим напряжением 24 В

Внутреннее оборудование

  • Два слесарных верстака (один с тисками)
  • Ящики для оборудования и инструмента
  • Сварочный агрегат
  • Выносной дизель-генератор
  • Два выносных прожектора, 24В от сети машины или от дизель-генератора через блок питания
  • Переносная камера для сушки электродов (220 В)
  • Комплект электрогазосварщика
  • Баллоны и редукторы для кислорода и пропана
  • Шланги кислородный и пропановый
  • Два сиденья (одно выносное)
  • Дверь, фиксирующаяся в открытом и закрытом положениях и запирающаяся на замок
  • Умывальник с емкостью для воды
  • Огнетущитель

Описание гусеничной транспортной машины ТМ-140

Основные преимущества вездехода ТМ-140

  • высокая проходимость: плавучесть, преодоление уклонов и подъемов крутизной до 30 градусов, дорожный просвет 450мм, гусеницы шириной 800мм с высокоресурсными резинометаллическими шарнирами в разных вариантах исполнения
  • гидромеханическая трансмиссия, независимая торсионная подвеска, возможность установки топливных баков увеличенного объема (запас хода до 800 км)
  • отдельный модуль моторного отделения, оснащенный независимым отопителем и освещением, позволяющим проводить техническое обслуживание и ремонт независимо от климатических условий
  • изолированная герметизированная утепленная кабина на 7 человек, возможность организации 3 спальных мест, система отопления и вентиляции зависимого и независимого действия, система управления штурвального типа
  • минимальное техногенное воздействие на почву (удельное давление на грунт 0,026МПа)

Гусеничные вездеходы ТМ140

  • Это стопроцентно мирная и сугубо утилитарная техника крупного военного предприятия: кабина-салон с большой площадью остекления, обогреваемый моторный отсек, гусеницы с резинометаллическими шарнирами, металлическими или резиновыми уширителями

На машине установлен неприхотливый и надежный двигатель производства ОАО «Ярославский моторный завод», ЯМЗ-236Б с турбонаддувом, расположенный в моторном отсеке между кабиной и грузовой платформой. Моторное отделение, оборудованное автономный воздушный отопитель AIRTRONIC-D5, выполнено таким образом, что позволяет проводить техническое обслуживание и мелкий ремонт двигателя, проводить техническое обслуживание и ремонт независимо от климатических условий. Базовая модификация представляет собой «грузовик» тентованний грузовой платформой, в которую можно установить: дополнительные топливные баки, механизм самозагрузки — монорельс с талью, модуль со слесарной мастерской, который может быть установлен внутрь кузова, оборудован электростанцией, комплектом электрогазосварщика, набором инструмента и выносными прожекторами для освещения места работ в полевых условиях. Пассажирский модуль, устанавливаемый в кузов машины, имеет все необходимое для комфортабельной перевозки 8 человек.

Главная особенность гусеничной транспортной машины ТМ-140 состоит в том, что она изначально конструировалась для гражданских нужд — перевозки вахтовых смен, аварийных бригад, геологоразведочных партий и обеспечения других транспортных потребностей в условиях абсолютного бездорожья.

На вездеходах ТМ-140 установлена гидромеханическая коробка передач (ГМП), одним из достоинств которой является возможность переключения передач практически без разрыва потока мощности, что в свою очередь позволяет повысить проходимость, среднюю скорость движения и сохранить плодородный слой почвы без повреждений.

Уровень шума, производимый вездеходом, при движении с включенным вентилятором обдува и вентилятором отопления составляет 86дБА, что соответствует уровню шума производимым грузовым автомобилем.

При проектировании вездеходов было сделано все для того, чтобы водитель и пассажиры чувствовали себя комфортно в автономном длительном походе.

Электрогидравлическое, «кнопочное», переключение передач в ГМП обеспечивает удобство и простоту эксплуатации. Система управления штурвального типа делает машину легкой в управлении и чрезвычайно маневренной, а за счет установленных внутри корпуса энергоемких амортизаторов и гидромеханической коробки передач обеспечивается высокая плавность хода и высокая скорость передвижения.

Гусеничные вездеходы ТМ-140 вобрали в себя весь научно-технический и технологический потенциал одного из ведущих предприятий машиностроения России. Являясь машиной, предназначенной именно для гражданских нужд, вездеход не имеет аналогов по комфортности и по проходимости, он эксплуатируется в условиях полного бездорожья, на болотах, грунтовых дорогах в период распутицы, легко преодолевает водные преграды.

Незаменимым свойством вездеходов ТМ-140 является его способность преодолевать водные преграды, повышающая его проходимость, так как преодоление водных стихий становится для некоторых других машин непреодолимым препятствием.

Не пропадет экипаж вездехода и в болоте, так как болотоходные гусеницы, разработанные на ОАО "Курганмашзавод", позволяют ему уверенно перемещаться по вязкой водной поверхности, а гидромеханическая коробка передач позволяет переключать передачи при безостановочном движении, что увеличивает среднюю скорость движения машины.

Имя Фамилия

Должность сотрудника

Мы поможем вам в подборе
техники и ответим на все
ваши вопросы

Обратная связь

Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время.